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FTM1.5 FTM1.5

Applicazione
Tratte neutra o isolatore di sezione per linee tranviarie e treno urbano
Velocità massima fino a 80 km/h
Con sospensione centrale su isolatore

Materiale
GRP/silicone, Cu, CuNiSi, acciaio inox

Legenda
1) Solo con sospensione centrale
2) Con sospensione centrale e sospensione standard
A) Con bussola filettata 5/8
B) Con bullone filettato M16
C) Con cerniera per bulloni Ø 12

Sezione filo di contatto
80.0 - 150.0 mm²
Sagomatura filo di contatto
5.6 - 6.9 mm
Distanza di isolamento
370  
Lunghezza tra fili di contatto
435  
Lama d'aria
35  
Lunghezza totale
1000  
Carico di servizio raccomandato
max.10 kN  
Carico meccanico specificato (CMS)
80  
Carico di rottura dell'isolatore di sezione
80  
   
Articolo no. Sezione filo di contatto Sagomatura filo di contatto Distanza di isolamento Lunghezza tra sospensioni Lunghezza tra fili di contatto Lama d'aria Lunghezza totale Carico di servizio raccomandato Chilo / pezzo osservazione
   
Isolatore di sezione 655.300.009 80.0 - 150.0 5.6 - 6.9 370 435 35 1000 max.10 11 A, 1
Isolatore di sezione 655.300.036 80.0 - 150.0 5.6 - 6.9 370 610 435 35 1000 max.10 11 B, 2
Isolatore di sezione 655.300.012 80.0 - 150.0 5.6 - 6.9 370 610 435 35 1000 max.10 11 C, 2
K FT/FTD/FTN 1.5

K FT/FTD/FTN 1.5 K FT/FTD/FTN 1.5

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Tenditore

Tenditore SSCH110-135

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Tenditore SSCH95-125

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Tenditore SSCH200-280

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SAL

SAL SAL

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